A climbing wall is an artificially constructed wall with grips for hands and feet, usually used for indoor climbing, but sometimes located outdoors. Some are brick or wooden constructions, but on most modern walls, the material most often used is a thick multiplex board with holes drilled into it.
Если выкупать автомобили, которые не зарегистрированы на собственников, НДС начислят с полной суммы
Рассмотрим правила начисления НДС с 1 апреля 2024 года. В каком случае налогообложение поменяется в более выгодную сторону, а в каком — наоборот.
✅ Выгодно: НДС с межценовой разницы
🟢 Автомобиль стоит на учёте на последнем собственнике. Дилер покупает авто напрямую у собственника или у другого дилера, но автомобиль зарегистрирован на последнего собственника.
❌ Невыгодно: НДС с полной суммы
❌ Невыгодно: НДС с полной суммы
🔴 Автомобиль не стоит на учёте в РФ. Если дилер покупает машину у физического лица, но автомобиль никогда не стоял на учёте в РФ, например ввезён по параллельному импорту.
✅ Выгодно: НДС с межценовой разницы
✅ Выгодно: НДС с межценовой разницы
🟢 Продажа по генеральной доверенности. В документах отражается, что договор заключает продавец по доверенности собственника, на которого зарегистрирован автомобиль. Аналогично происходит продажа по комиссии и договору поручения.
❌ Невыгодно: НДС с полной суммы
❌ Невыгодно: НДС с полной суммы
🔴 Автомобиль зарегистрирован не на собственника. В ДКП и СТС указаны разные люди, например частный профессиональный продавец и бывший владелец.
Перепродавать авто между дилерами на ОСН станет выгоднее
Раньше при перепродажах авто между собой дилерам приходилось платить НДС с полной стоимости машины. Новая поправка в законе допускает оплату НДС с разницы между ценой закупки и ценой продажи в сделке между юрлицами, но для этого они должны одновременно выполнить три условия:
- Все участники сделки применяют общую систему налогообложения.
- Последний собственник, на которого был зарегистрирован автомобиль, — физическое лицо.
- Покупатель получил от продавца счёт-фактуру с суммой НДС.
Это открывает возможности для того, чтобы организовать межрегиональный арбитраж.
Как не потерять значительную часть прибыли из-за новых изменений
Новые правила об уплате НДС действуют даже на те авто, которые дилер выкупил до 1 апреля 2024 года, но не успел реализовать до этой даты. Причём платить налог придётся вне зависимости от результата сделки: с положительной или отрицательной прибылью от продажи. Чтобы избежать дополнительной налоговой нагрузки, рекомендуем:
❗️Проанализировать сток и сфокусироваться на продаже потенциально убыточных авто. Выделить автомобили, которые не стоят на учёте в ГИБДД или были зарегистрированы не на последнего собственника: зарегистрировать их или максимально быстро продать с помощью продвижения и уценки.
❗️Актуализировать процесс закупки. Вот что стоит сделать:
- Пересмотреть работу с частными профессиональными продавцами и поставщиками по параллельному импорту: не выкупать автомобили без регистрации.
- Перераспределить цели по каналам поступления, в том числе использовать новые возможности и выкупать у юрлиц.
❗️Пересмотреть работу с поставщиками, переквалифицировать сотрудников и начать поиск новых байеров. Средняя выработка сотрудника может значительно отличаться в зависимости от канала поступления. Например, часть байеров привыкла работать с профессиональными продавцами авто, которые не регистрируют на себя авто после выкупа у собственника. Теперь такой канал выкупа будет нерентабельным.
Коротко: изменения в расчёте НДС с 1 апреля
Если выкупать автомобили, которые не зарегистрированы на собственников, НДС начислят на полную сумму. С 1 апреля в сделках с физлицами у дилеров появится возможность платить НДС с разницы между ценой закупки и ценой продажи при условии, что продавец — собственник и автомобиль зарегистрирован на него в ГИБДД.
Перепродавать авто между дилерами на ОСН станет выгоднее. Новая поправка в законе допускает оплату НДС с межценовой разницы в сделке между юрлицами. С учётом снижения налогооблагаемой базы дилерам станет выгодно организовывать межрегиональный арбитраж.
Как не потерять значительную часть прибыли из-за новых изменений:
- Проанализировать сток и сфокусироваться на продаже потенциально убыточных авто.
- Актуализировать процесс закупки.
- Пересмотреть работу с поставщиками, переквалифицировать сотрудников и начать поиск новых байеров.